Товары со скидкой
Как выбрать тачку?
Полезные советы
24.04.2023
Тачки необходимы для транспортировки различных грузов во время проведения строительных, ремонтных или садовых работ. По своему назначению тачки подразделяют на садовые и строительные.
Садовые тачки предназначены для работы в саду и огороде, перевозки листьев, компоста или земли. Они отличаются легкостью и устойчивостью и широко используются при работах по озеленению в парках, скверах. При выборе садовой тачки стоит обращать внимание на ее ширину, которая должна позволять проходить в стандартный проем двери или калитки и передвигаться по узким садовым дорожкам. Также длина ручек должна позволять двигаться широким шагом и не ударяться ногами о кузов тачки.
Строительные тачки предназначены для тяжелых работ на строительной площадке, для перевозки песка, раствора, а также камней, мусора.
.jpg)
Конструкция любой тачки включает в себя кузов, колесо и раму. Кузов тачки должен быть изготовлен из высококачественных материалов. Прочная конструкция и большая грузоподъемность обеспечат тачке долговечность использования. Закругленные края борта кузова придают корпусу дополнительную жесткость, предохраняют от деформации при ударах кузова.
Качественные колеса отличаются литым диском, пневматической камерой и широкой покрышкой. Чем шире колесо, тем выше проходимость. Тачки на пневмоколесах легко проходят по полю, скошенной траве и вскопанной земле. По количеству колес тачки делятся на одноколесные и двухколесные.
Одноколесная тачка отличается меньшей грузоподъемностью, но при этом гораздо более маневренная. Она легко пройдет по узкой тропинке или неподготовленной дороге. Её легко развернуть и она занимает меньше места.
Двухколесная же тачка напротив имеет большую грузоподъемность и с ней физически легче работать. Но при этом часто упирается в неровности рельефа и поэтому проходимость ее ниже. Двухколесные тачки устойчивее на ходу, при поворотах не опрокидываются и не заваливаются на бок, так как вес распределяется на два колеса. Также, в двухколесной тачке нагрузка на руки и спину ощущается гораздо меньше, чем при том же весе была бы нагрузка с одноколесной тачкой.
.jpg)
На раме собирается вся конструкция - крепится колесная ось с колесами, ручки и кузов тележки. От прочности рамы зависит грузоподъемность и срок службы тележки. Оптимально, чтобы рама была с плавными изгибами и сделана из цельногнутой трубы без стыков и сварных швов.
По форме кузов может быть прямоугольным с параллельными стенками и трапециевидным, с скошенной передней стенкой. Скошенная форма кузова перераспределяет нагрузку с ручек, перенося до 70% веса груза на колеса. Трапециевидный кузов удобнее загружать и легко разгружать тачку, приподнимая ее за ручки.
Подбирайте тачку исходя из собственных нужд и предпочтений. Это удобный садовый инвентарь, который может служить десятилетиями и всегда будет под рукой.
Садовые тачки предназначены для работы в саду и огороде, перевозки листьев, компоста или земли. Они отличаются легкостью и устойчивостью и широко используются при работах по озеленению в парках, скверах. При выборе садовой тачки стоит обращать внимание на ее ширину, которая должна позволять проходить в стандартный проем двери или калитки и передвигаться по узким садовым дорожкам. Также длина ручек должна позволять двигаться широким шагом и не ударяться ногами о кузов тачки.
Строительные тачки предназначены для тяжелых работ на строительной площадке, для перевозки песка, раствора, а также камней, мусора.
Конструкция любой тачки включает в себя кузов, колесо и раму. Кузов тачки должен быть изготовлен из высококачественных материалов. Прочная конструкция и большая грузоподъемность обеспечат тачке долговечность использования. Закругленные края борта кузова придают корпусу дополнительную жесткость, предохраняют от деформации при ударах кузова.
Качественные колеса отличаются литым диском, пневматической камерой и широкой покрышкой. Чем шире колесо, тем выше проходимость. Тачки на пневмоколесах легко проходят по полю, скошенной траве и вскопанной земле. По количеству колес тачки делятся на одноколесные и двухколесные.
Одноколесная тачка отличается меньшей грузоподъемностью, но при этом гораздо более маневренная. Она легко пройдет по узкой тропинке или неподготовленной дороге. Её легко развернуть и она занимает меньше места.
Двухколесная же тачка напротив имеет большую грузоподъемность и с ней физически легче работать. Но при этом часто упирается в неровности рельефа и поэтому проходимость ее ниже. Двухколесные тачки устойчивее на ходу, при поворотах не опрокидываются и не заваливаются на бок, так как вес распределяется на два колеса. Также, в двухколесной тачке нагрузка на руки и спину ощущается гораздо меньше, чем при том же весе была бы нагрузка с одноколесной тачкой.
На раме собирается вся конструкция - крепится колесная ось с колесами, ручки и кузов тележки. От прочности рамы зависит грузоподъемность и срок службы тележки. Оптимально, чтобы рама была с плавными изгибами и сделана из цельногнутой трубы без стыков и сварных швов.
По форме кузов может быть прямоугольным с параллельными стенками и трапециевидным, с скошенной передней стенкой. Скошенная форма кузова перераспределяет нагрузку с ручек, перенося до 70% веса груза на колеса. Трапециевидный кузов удобнее загружать и легко разгружать тачку, приподнимая ее за ручки.
Подбирайте тачку исходя из собственных нужд и предпочтений. Это удобный садовый инвентарь, который может служить десятилетиями и всегда будет под рукой.
Вы смотрели